赵立志的长篇纪实文学《我心飞翔》拨动了我的心弦，楼市流仿佛他是在倾诉我的心声，楼市流所以我说残疾人对人生的感受大同小异，我们都是一样的人，只是经历稍有不同。

此外，换量还高明宇表示，换量还在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，下主同比增长11.5%。

不过，楼市流高明宇表示，楼市流由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，换量还至1690点。3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，下主创近两年新高。

除好望角型船外，楼市流其余中小型散货船的运费走势较为平淡。综合考虑，换量还尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。

在此预期下，下主集运市场近期走出了连续强势上行的走势。

当前闲置率仍处低位，楼市流缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，换量还同比增长11.5%。

考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，下主经历了一个往返的船只，下主而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。值得关注的是，楼市流近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

近期可以采取空EC2404，换量还多中远期合约的反套策略。航司订舱量稳步上升据了解，下主4月以来随着航司订舱量稳步上升，下主装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。